Les modèles DT de la TopClass.

Une sensation d’immensité.

Avec la gamme TopClass S 531 DT, l’autocar de tourisme incarne l’espace et le luxe d’une manière résolument contemporaine et innovante. Il réunit grande élégance, sécurité, rentabilité globale et connectivité sur deux niveaux. Son approche polyvalente s’adapte sur mesure à presque chaque concept de voyage. Du voyage touristique luxueux pour les passagers exigeants aux lignes longue distance. Il libère ainsi encore plus d’espace pour les rêves de grands voyages avec une fascination sans limites.

Attendez-vous à l’inattendu.

Son apparence est impressionnante, son design à couper le souffle et sa taille majestueuse. Le S 531 DT TopClass combine élégance, confort et efficacité d’une manière unique. Son objectif : des expériences de voyage inoubliables.

Vue panoramique à 360 degrés.

Un espace qui éveille tous les sens. L’aventure dès le premier instant : le S 531 DT ne répond pas seulement à des exigences élevées. Dès l'entrée, il rend accessible le fascinant confort des autocars, notamment par le parfum, en option, diffusé à la montée des passagers. Le niveau inférieur de l’autocar surprend par son ambiance qui procure une sensation d’espace entièrement nouvelle et inattendue. Lorsque le voyage débute, les bruits de la route ne sont plus que doux murmures.

La gamme TopClass en double-étage.

Les marches claires et généreuses procurent lors de la montée au niveau supérieur une sensation d’espace inégalée et des perspectives impressionnantes. Le nouveau poste de conduite laisse place à l'étage à une plateforme panoramique dotée d’une fantastique vue à 360°. Le pavillon optionnel en verre TopSky contribue également à cette sensation d’espace toute particulière.

Accès confortables.

Les deux escaliers vers l'étage supérieur ont été entièrement renouvelés. Par rapport au modèle précédent, ils sont nettement plus larges et confortables. Derrière la dernière rangée de sièges se trouve le placard de rangement en option. 

Excellent confort d’assise.

Sur les confortables sièges, les passagers sont détendus. Ils profitent du luxe novateur à l’image des options individuelles d’infodivertissement à bord et se sentent arrivés à destination bien avant d’avoir atteint le but de leur voyage.

Coach MediaRouter.

Vos passagers peuvent accéder à Internet via le Coach MediaRouter, en option, qui utilise une connexion wifi. De plus, vous avez la possibilité de mettre à la disposition des passagers des films, de la musique ou des photos. Ceux-ci pourront les consulter via leurs smartphones ou leurs tablettes.

Confort de conduite optimal.

Une ligne claire et une commande intuitive distinguent le poste de conduite du S 531 DT. La ligne est la même pour l’élégant poste de conduite « Comfort », comme pour le poste de conduite luxueux « Comfort Plus », en option. Les deux modèles associent une ergonomie exemplaire et un confort optimal à un design harmonieux.

Hohe Effizienz trifft hohen Komfort: Die Fernlinien-Ausführung.

Sur les deux versions lignes longue distance, l’escalier avant est placé directement à gauche de la porte 1 pour optimiser le flux des passagers. Deux emplacements UFR sont placées respectivement avant la montée 2. Le frein de parc offre plus de confort pour le conducteur et une sécurité accrue lors des arrêts. De plus, le véhicule peut être équipé d’un réservoir supplémentaire.

Haute efficacité et grand confort : la version lignes longue distance.

Sur les deux versions lignes longue distance, l’escalier avant est placé directement à gauche de la porte 1 pour optimiser le flux des passagers. Deux emplacements UFR sont placées respectivement avant la montée 2. Le frein de parc offre plus de confort pour le conducteur et une sécurité accrue lors des arrêts. De plus, le véhicule peut être équipé d’un réservoir supplémentaire.

Espace sanitaire de plein pied.

L’espace sanitaire, agréable et clair, conçu dans un nouveau design de qualité dispose d’un accès de plein pied qui le rend accessible aux personnes à mobilité réduite. Sa conception moderne en diagonale et la hauteur intérieure rehaussée agrandit l’espace et augmente le confort.

De l’espace pour vos idées.

Pour un voyage luxueux ou tout simplement pour un autocar confortable de A à Z, pour une exploitation sur ligne interurbaine, un "bistrobus" ou du transport VIP : la polyvalence est au programme du nouveau S 531 DT TopClass . Des modèles d’intérieur différents pouvant accepter jusqu’à 93 passagers font de lui un partenaire idéal pour de nombreux types d’exploitation. Deux exemples d’aménagement intérieur sont illustrés sur cette page. De nombreuses autres variantes sont bien sûr possibles. Consultez-nous, nous nous tenons à votre disposition pour construire votre autocar sur mesure. 

Concept de sécurité moderne.

Vous serez toujours en sécurité grâce aux équipements exemplaires du S 531 DT. Les systèmes d’assistance à la conduite de la nouvelle génération enregistrent l’environnement encore plus précisément qu’auparavant, réagissent de façon prédictive et préviennent autant que possible les situations dangereuses. Le concept moderne de sécurité tient également compte des autres usagers de la route.

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augmente la sécurité des acteurs vulnérables de la circulation en avertissant à temps le conducteur des objets mouvants ou stationnaires se trouvant à sa droite (par exemple un cycliste). Le S 531 DT est le premier autocar au monde à posséder le Sideguard Assist
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Sideguard Assist
augmente considérablement la sécurité des acteurs vulnérables de la circulation, en particulier dans les villes, car il aide le conducteur à détecter les situations critiques à temps lorsque le véhicule bifurque.
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Sideguard Assist
L’assistant de bifurcation Sideguard Assist augmente considérablement la sécurité des acteurs vulnérables de la circulation, en particulier dans les villes, car il aide le conducteur à détecter les situations critiques à temps lorsque le véhicule bifurque.
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Sideguard Assist
optionnel à son bord.

Assistant de freinage d’urgence Active Brake Assist 4 (ABA 4).*
Les systèmes Active Brake Assist 4 (ABA 4) et Advanced Emergency Braking System (AEBS) avertissent le conducteur avant une collision avec obstacle et freinent l’autocar automatiquement en cas de besoin.
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Assistant de freinage d’urgence Active Brake Assist 4 (ABA 4).*

Les systèmes Active Brake Assist 4 (ABA 4)
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Active Brake Assist 4 (ABA 4)
et Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Les systèmes Active Brake Assist ou Advanced Emergency Braking System interviennent dès que la distance prescrite par rapport au véhicule précédant ou à un obstacle immobile présente un danger. Ces systèmes qui répondent fiablement aux normes légales actuelles commencent par avertir le conducteur et, en l'absence de réaction, déclenchent automatiquement un freinage.
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Advanced Emergency Braking System (AEBS)
avertissent le conducteur avant une collision avec obstacle et freinent l’autocar automatiquement en cas de besoin.
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Assistant de freinage d’urgence Active Brake Assist 4 (ABA 4).*
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Assistant de freinage d’urgence Active Brake Assist 4 (ABA 4).*

Les systèmes Active Brake Assist 4 (ABA 4)
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Les systèmes Active Brake Assist 4 (ABA 4)
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Active Brake Assist 4 (ABA 4)
et Advanced Emergency Braking System (AEBS)
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Active Brake Assist 4 (ABA 4)
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Active Brake Assist 4 (ABA 4)
et Advanced Emergency Braking System (AEBS)
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Assistant de freinage d’urgence Active Brake Assist 4 (ABA 4).*
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et Advanced Emergency Braking System (AEBS)
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Assistant de freinage d’urgence Active Brake Assist 4 (ABA 4).*

L’ABA 4 détecte désormais les piétons qui se déplacent jusqu’à 80 mètres devant le véhicule, dans presque toutes les situations de circulation. Lorsque la distance programmée se réduit dangereusement et qu’un accident devient inévitable, si le mode de conduite ne change pas, le système avertit le conducteur. Si celui-ci ne réagit pas, un freinage d’urgence est automatiquement déclenché pour amener le véhicule à l’arrêt.

* À partir du 2e trimestre 2018

Active Brake Assist 4 (ABA 4)
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Les systèmes Active Brake Assist ou Advanced Emergency Braking System interviennent dès que la distance prescrite par rapport au véhicule précédant ou à un obstacle immobile présente un danger. Ces systèmes qui répondent fiablement aux normes légales actuelles commencent par avertir le conducteur et, en l'absence de réaction, déclenchent automatiquement un freinage.
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Advanced Emergency Braking System (AEBS)

Les systèmes Active Brake Assist ou Advanced Emergency Braking System interviennent dès que la distance prescrite par rapport au véhicule précédant ou à un obstacle immobile présente un danger. Ces systèmes qui répondent fiablement aux normes légales actuelles commencent par avertir le conducteur et, en l'absence de réaction, déclenchent automatiquement un freinage.
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avertissent le conducteur avant une collision avec obstacle et freinent l’autocar automatiquement en cas de besoin.
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Active Brake Assist 4 (ABA 4)

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Contrôle de la pression des pneus (TPM).

Le TPM (disponible en option) facilite la vérification de la pression des pneumatiques grâce à l'affichage des données au tableau de bord. De plus, il avertit le conducteur quand la température des pneus est trop élevée ou la pression trop faible. Le système permet ainsi de prévenir les dommages et l’usure des pneumatiques au bénéfice de la sécurité et de la rentabilité.

Attention Assist (AtAs)
L'Attention Assist (AtAs) détecte l'endormissement du conducteur (notamment via les mouvements de volant intempestifs voire la vitesse des changements de direction) et l'invite à faire une pause dans sa conduite, en lui envoyant des signaux sonores et visuels.
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Attention Assist (AtAs)
L'Attention Assist (AtAs) détecte l'endormissement du conducteur (notamment via les mouvements de volant intempestifs voire la vitesse des changements de direction) et l'invite à faire une pause dans sa conduite, en lui envoyant des signaux sonores et visuels.
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Attention Assist (AtAs)
est à même de détecter la fatigue du conducteur à l’aide d’indicateurs spécifiques pour l’inciter à faire une pause lorsque cela s’avère nécessaire. Par le biais d’un capteur, le système établit un modèle comportemental individuel pendant les premières minutes de conduite. Ce modèle est ensuite comparé en permanence avec la réactivité en temps réel du conducteur. Si nécessaire, le système avertit le conducteur par des signaux acoustiques et visuels.

Au bout du compte, une excellente rentabilité.

Le S 531 DT vous fait profiter d'un coût total de possession étonnamment abordable. Par exemple, ses nombreuses caractéristiques techniques et l'offre de service sur mesure assurent des frais d'entretien modérés et ainsi une excellente rentabilité globale. Là aussi, vous bénéficiez du maintien de valeur typique des autocars Setra. Votre interlocuteur Setra se fera un plaisir de vous démontrer la rentabilité du modèle DT.

Autocar à double étage économique.

Le S 531 DT prouve que le luxe n'exclut pas la rentabilité. Grâce à l'investissement inférieur par siège, l'autocar à double étage à pleine charge est généralement plus rentable que deux autocars.

Les moteurs modernes de Mercedes-Benz.

Le moteur Mercedes-Benz BlueEfficiency Power du S 531 DT avec post-traitement des gaz d’échappement BlueTec 6 est respectueux de l'environnement, puissant, silencieux et constitue une valeur sûre pour l’avenir. Il est aussi très économe.

PPC (Predictive Powertrain Control).

Le PPC (disponible en option) est un GPS qui intervient aussi sur la commande de la boîte de vitesses PowerShift 3.* Comme le système connaît la topographie du trajet, il permet à la boîte automatisée de sélectionner d’avance le rapport et la vitesse adéquate avant ou après les descentes, les montées et les dénivelés. Le PPC contribue ainsi à optimiser la consommation de carburant et la rentabilité de la TopClass.

* 95 % des quelques 300 000 km de routes nationales et autoroutes européennes sont déjà couverts.

Coûts d’entretien économiques.

Les coûts d’entretien du modèle DT sont très abordables. Vous bénéficiez d’intervalles d’entretien très longs et de la bonne accessibilité aux composants pour la maintenance, ainsi que d’un système ingénieux de remplacement du filtre à particules.

Aperçu des modèles DT de la Setra TopClass.